200 tys. nowych miejsc pracy, 75 proc. udziału polskich firm w zapleczu usługowym i produktowym oraz wzrost PKB o 450 mld zł – tyle może przynieść Polsce w najbliższych dekadach energetyka wiatrowa na lądzie i morzu. Warunkiem jest stworzenie odpornego, zrównoważonego i konkurencyjnego łańcucha dostaw. – Jest się o co bić – mówi Janusz Gajowiecki, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW).

Polenergia uruchomiła największą farmę fotowoltaiczną w historii Grupy. FF Strzelino dysponuje mocą 45 MWp, która pozwala na zasilenie zieloną energią 24 000 gospodarstw domowych. Inwestycja zlokalizowana na Pomorzu to piąta elektrownia słoneczna w portfelu Grupy. Dzięki uruchomieniu FF Strzelino moce wytwórcze Polenergii z odnawialnych źródeł osiągnęły poziom 574 MW. W ciągu ostatnich 12 miesięcy – wzrosły o 22%.

Elektrownia fotowoltaiczna, zlokalizowana nieopodal miejscowości Wałcz w województwie zachodniopomorskim, powiększyła portfel OZE Grupy ORLEN o dodatkowe 10 MW. Inwestycja zaopatrzy w zieloną energię blisko 5 tys. gospodarstw domowych. Koncern posiada już ponad 100 MW mocy zainstalowanej w fotowoltaice.

Lightsource bp osiąga kolejny etap w rozwoju działalności w Polsce, uruchamiając komercyjnie projekt Kotuń o mocy 40 MW. Od rozpoczęcia działalności w Polsce pod koniec 2020 roku, spółka Lightsource bp osiągnęła duże postępy w realizacji projektów - ich łączna moc wynosi dziś 3,2 GW. Obecnie w realizacji są projekty fotowoltaiczne o mocy 50 MW a zespół ekspertów i specjalistów liczy dziś już ponad 30 pracowników. To jednak nie koniec – Lightsource bp nie ustaje w wysiłkach by stać się uznanym liderem energii odnawialnej w Polsce.

EDP, za pośrednictwem EDP Renewables, świętuje rok działania pierwszej w Polsce hybrydowej elektrowni wiatrowo-solarnej. W 2023 r. EDP Renewables uruchomiła elektrownię fotowoltaiczną Konary w pobliżu działającej od ponad dekady w gminach Gołańcz i Margonin (woj. wielkopolskie) farmy wiatrowej Gołańcz. Elektrownia Konary stała się pierwszym w Polsce hybrydowym hubem odnawialnych źródeł energii, łącząc energię słoneczną i wiatrową w tej samej infrastrukturze sieciowej. Inwestycja to jednocześnie potwierdziła zaangażowanie firmy EDP w polską transformację energetyczną.

Gdańsk Lech Wałęsa Airport planuje w najbliższych 4 latach wielkie inwestycje za pół miliarda złotych. Najważniejszymi elementami tego programu inwestycyjnego będą:

Wszystkie elementy przejściowe, które połączą fundamenty z turbinami na farmie wiatrowej Batic Power, zostały zainstalowane. Równolegle trwa montaż turbin oraz kabli eksportowych oraz międzyturbinowych na morskim placu budowy. Prąd z pierwszej w historii Polski farmy wiatrowej na morzu popłynie jeszcze w tym roku.

W Nowogródku Pomorskim (woj. zachodniopomorskim) trwa najważniejszy etap budowy farmy wiatrowej Eurowind Energy. Inwestor jest w trakcie betonowania fundamentów pod 13 turbin Vestas V110 — to moment, który oficjalnie otwiera fazę zasadniczych prac konstrukcyjnych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale zwiększają bezpieczeństwo na skrzyżowaniach dróg z torami. W 2023 roku w województwie łódzkim 21 przejazdów kolejowo-drogowych zyskało nowe urządzenia, w tym rogatki i sygnalizację świetlno-dźwiękową, a 19 zostało gruntownie wyremontowanych. Na prace przeznaczono ok. 33 mln zł w ramach inwestycji ze środków unijnych i budżetowych.

Jedenaście firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Poznaliśmy oficjalną datę otwarcia ostatniego, brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Odcinek zostanie udostępniony w środę, 31 lipca.

Poznaliśmy oferty wykonawców w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę pozostałej części drogi krajowej między Lubiatowem i drogą wojewódzką nr 213. To kolejny etap inwestycji, która skomunikuje przyszłą elektrownię jądrową „Lubiatowo-Kopalino” z drogą ekspresową S6.

W oczekiwaniu na uruchomienie II linii metra Centrum Handlowe Warszawa Wileńska przeszło znaczące zm...

W Siechnicach pod Wrocławiem trwa realizacja budowy nowej elektrociepłowni – priorytetowej inwestycji Zespołu Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA, należącego do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE. Na plac budowy dotarły już kotły szczytowo-rezerwowe, turbiny gazowe i generatory. Instalacja urządzeń technologicznych prowadzona jest równolegle z budową konstrukcji budynków i sieci.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę części drogi krajowej do elektrowni jądrowej. Odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 to jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dla 5-kilometrowego fragmentu drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) połączyła drogę ekspresową S1 z częścią obwodnicy Bierunia w ciągu DK44. To tymczasowe rozwiązanie umożliwiło zniesienie ograniczenia tonażowego do 3,5 tony dla pojazdów jadących od węzła Bielsko‑Biała Hałcnów w kierunku Oświęcimia i Bierunia.

Budowa nowego terminalu, uruchomienie kolejnych połączeń, decyzja Ryanair o lokalizacji we Wrocławiu...

Amerykańska firma Hillwood rozbudowuje swoje wielkie centrum logistyczne zlokalizowane we wschodniej części Dolnego Śląska, w Sycowie, tuż przy granicy z województwem wielkopolskim. W ramach ostatniego etapu realizacji tej inwestycji, powstanie kolejne 25,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej.